LGMG presenta su revolucionario camión articulado AT45

Jinan, China - LinGong Heavy Machinery (LGMG) presentó con orgullo su nuevo camión articulado AT45 durante el 1ST LGMG GLOBAL CUSTOMER FESTIVAL. Este modelo, reconocido por su potente rendimiento, adaptabilidad a todo terreno y sistema de control inteligente, enriquece significativamente la cartera de productos de LGMG en el sector de transporte fuera de carretera, destacando las capacidades innovadoras de la fabricación china en maquinaria pesada.

Diseñado para condiciones extremas de trabajo
Con un peso en orden de marcha de 34.500 kg y una carga útil nominal de 45 toneladas, el AT45 está equipado con un robusto motor Weichai que entrega 412 kW, garantizando una salida de potencia estable y potente. El vehículo alcanza una pendiente máxima del 45%, manteniendo un rendimiento excepcional fuera de carretera incluso en terrenos fangosos, accidentados o empinados, permitiendo una operación continua en cualquier terreno y bajo cualquier condición climática.

Control inteligente combinado con eficiencia energética
El AT45 cuenta con un sistema de dirección hidráulica lineal completo y un sistema hidráulico de elevación con detección de carga, mejorando significativamente la precisión operacional y la suavidad. Utiliza una suspensión delantera hidroneumática y una suspensión trasera de goma con viga de equalización, logrando un equilibrio óptimo entre capacidad de carga y estabilidad de marcha. En términos de eficiencia energética, el AT45 incorpora una gestión optimizada de la potencia y de la energía de frenado, junto con freno motor y frenos de servicio de discos múltiples refrigerados por aceite, reduciendo efectivamente el consumo de energía mientras garantiza la seguridad.

Diseño centrado en el operador y seguridad integral
La cabina de posición central, combinada con un asiento suspendido, proporciona al operador una visibilidad expansiva y una experiencia de conducción cómoda. El vehículo está equipado con un tanque de combustible grande de 530L y una caja de carga con una capacidad colmada de 26.1 m³, aumentando la eficiencia operativa y reduciendo el tiempo dedicado al repostaje y carga/descarga. Además, el AT45 incorpora múltiples redundancias de seguridad en su sistema de frenos, incluyendo un freno de estacionamiento normalmente cerrado y un freno retarder, garantizando la seguridad operativa en condiciones complejas como el descenso en pendiente con carga.

Con el lanzamiento del AT45, LGMG consolida aún más su liderazgo tecnológico en el ámbito de los equipos de transporte minero. Este modelo estará disponible globalmente, proporcionando un potente apoyo en equipos para varias minas, canteras y proyectos de ingeniería a gran escala.